【生活】車のワイパーゴムを交換してみた件

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【生活】車のワイパーゴムを交換してみた件

母の軽自動車のワイパーのゴムが劣化して
切れてきたので交換を頼まれました。

調べてみるとワイパーのブレードごと交換
しても今はかなり安いんですね。

しかしワイパーゴムだけを交換した方が
もっと安いことがわかりました。

まだブレードの方はきれいなので今回は
ワイパーゴムだけを交換してみます。

ワイパーゴムを注文

 

送料無料でこの安さ!(笑)
大丈夫でしょうかね?

ゴム幅は一般車はだいたい6mm
トラックや大型車は8mmのようです。

ということで6mmの方を2個注文。

フリーカットなので余った部分は
リアワイパーゴムにも使えるんですね。

数日後に無事到着。

ワイパーブレードを外してみる

ワイパーブレードってけっこう簡単に
外すことができるんですね。

ワイーパーブレード

新聞紙を敷いたんでちょっと見づらいですね。(笑)

ブレードを外した部分はフロントガラスを
傷つけてしまうとわるいのでタオルなどを
敷いておきます。

ワイパーゴムを引き抜いて分解

ワイパーゴムを外して分解

先端のカチっと凹凸でロックがかかっている部分が
取れにくいですけど引っ張ると抜けます。

ワイパーゴムの中にはステンレスの棒が
2本入っているのでこれはまた使うので
取って置きます。

いちおう弓なりの形をしていますので
それ通りにまたつけていきます。

古いワイパーゴムの状態

古いワイパーゴム

端っこから切れてくるんですね。
手をかけるとどんどん裂けていきます。

新しいワイパーゴムに交換

フリーカット ワイパーゴム

元のワイパーの長さよりも3~5mmほど
長くカットします。
(経年劣化で縮むため?)

私はびびりなので5mmよりも長めに
カット。(8ミリくらい?笑)

ワイパーブレードに収まれば大丈夫な
ようです。

先ほどのステンレスの棒も取り付けて
ワイパーブレードに入れ込んでいきます。

ワイパーブレード交換後

ワイパーゴム交換後

よく見ないで通したら逆から通していました。(笑)

もう1回やり直してきちんと凹凸にはめ込んで
ロックがかかるように。

ワイパーゴム交換 まとめ

いつもはカーディーラーの方で点検や
車検の時に交換してもらっていたので
久しぶりに自分で交換してみましたが
けっこう簡単なんですね。

でもワイパーブレードごと簡単に外れる
のは知りませんでしたが。(笑)

リアワイパーの方は切れ端ではなんと
長さが足りなくて結局もう1本追加注文
しました。(苦笑)

事前に長さを測っておけばよかったです。

母の軽自動車の方はリアワイパーも
長めなので切れ端は私の車のリアワイパーに
ちょうど使うことができました。

めでたしめでたし!

PS.
コメリさんの動画がとてもわかりやすかったです。↓

ワイパーの交換方法【コメリHowtoなび】

 

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編集後記:

これで予習ができたので自分の車の
ワイパーゴムも交換してみようと思います。

私のは純正ワイパーゴムを注文しました。(笑)
(先ほどの替えゴムでは交換できない形だったので)

まぁ車を使う頻度が違いますが持ちの違い
なんかも見ていきたいと思います。

フラットワイパーみたいなワイパーブレードだと
替えゴムの元の部分の形状が違うこともあるので
事前に調べてから注文してみてくださいね。

 

 

こちらのワイパーゴムは元が四角っぽく
なっていますが私の車の方は元の部分が
凸のような MFBタイプ(フラットワイパー用)
という形でしたので適合しないんですね。

自分の車のワイパーゴムの形状は
よく確かめてから注文しましょう。

ネットで調べたり車に入っている説明書
でもわかります。

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